车主必须等待更长时间才能获得车牌 - 马尼拉港

2019
05/21
11:00

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2016年3月10日11:35 PM发布
2016年3月10日下午11:55更新

举起。仔细研究被收货人认为放弃的600,000个新车牌中的一些。海关公共信息和援助司的照片

举起。 仔细研究被收货人认为放弃的600,000个新车牌中的一些。 海关公共信息和援助司的照片

菲律宾马尼拉 - 马尼拉国际集装箱港口(MICP)管理层于3月10日星期四表示,将需要一段时间才能释放 。

车主已经向陆路运输办公室支付了这些车牌的费用,并且现在已经等待几个月甚至一年的释放。

当车牌最终到达11个集装箱货车的港口时,供应商Knierim BV Goes和Power Plates Development Concept Incorporated(JKG-PPI)没有提出要求,因此产生高达P40百万的税款和关税。 他们被认为是废弃的货物。

海关局(BOC)专员Alberto Lina向JKG-PPI发出最后通to, 在2月29日起的一周内 。

据港口拍卖和货物处理部门主管Gerry Macatangay称,截止日期后一周,JKG-PPI出现在MICP之前。 他们表示,他们向中国银行提出上诉,以解除货物的“废弃”状态。

MICP正式进入部门负责人Ric Ricarte表示,只有当放弃状态发生变化时,JKG-PPI才会向MICP提交进口条目。

交通运输部与LTO的车牌标准化计划合资企业JKG-PPI签订了P3.8亿合同,但未能交付。

2015年5月,荷兰 - 菲律宾公司获得合同两年后,州审计员表示已下令LTO停止向供应商付款。 - Rappler.com

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