能源生产商争夺乙醇的使命

2019
05/21
13:00

能源部门商业团体周一因奥巴马政府最新提议的乙醇授权而陷入困境,因为化石燃料与可再生能源相抗衡。

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石油行业以及反对这项任务的其他组织告诉环境保护局(EPA),其将乙醇混合成汽油的计划依赖于对市场的过度乐观和对玉米基燃料的需求。

乙醇行业及其盟友在正式提交的最后一天向美国环保署提交的评论中猛烈抨击,称EPA有义务根据可再生燃料标准提高混合要求,甚至比机构提议的还要多。

这些来回只是反乙醇和反乙醇利益之间的最新争论,试图影响美国环保署如何实施一项2007年的法律,该法律想象出一个更大的汽油市场 - 以及更多的乙醇空间 - 而不是已经淘汰出来的。

美国石油协会(API)和美国燃料和石化制造商联合起来为他们的评论提交了EPA。

“这项监管的首要问题是美国环保署对高乙醇燃料混合物需求增长的假设是完全错误的,”API下游业务主管鲍勃·格列柯周一在对该组提交的预告中告诉记者,他们计划在当天晚些时候提交。

“EPA推出的高乙醇混合物,如E15和E85,与当今大多数汽车不兼容,并且可能使美国消费者及其车辆面临风险,”他说。

格列柯指责美国环保署严厉夸大E85市场 - 85%乙醇和15%石油基汽油的混合物 - 并且低估了对无乙醇汽油的需求。

“美国环保署对市场上可以使用的乙醇量进行了过于激进的假设,”炼油厂集团执行副总裁布兰登威廉姆斯说。

石油工业的主要担忧是混合乙醇或从其他公司购买信贷可能是昂贵的。

与此同时,乙醇的利益指责美国环保署不正当地无视国会设定的乙醇量,而是使用法律中的豁免制度。

“通过采用石油工业关于可以将多少乙醇混入汽油的叙述,EPA不必要地和非法地限制了运输燃料市场中出现的前所未有的演变,即提供技术创新,碳减排和消费者节约,​​”可再生燃料协会写信给EPA。

Fuels America是一家参与不同乙醇生产活动的不同公司的联盟,向支持EPA位于华盛顿特区总部的强有力授权的个人发表了20多万条评论。

该机构于5月提议要求全国各地的炼油厂将174亿加仑的可再生燃料(如乙醇和生物柴油)混合到传统的汽油和柴油中,其中140亿加仑来自玉米和大豆等原料的标准乙醇。

美国环保署还提议根据炼油厂实际使用燃料的实际和预期数量,将2014年和2015年的可再生任务水平分别设定为159.3亿加仑和163亿加仑。 应该在每个年度开始之前设定水平。

截至周一下午,EPA收到并处理了有关该提案的利益相关方,个人,立法者和其他人的近48,000条评论。

在审查评论并进行必要的修改后,EPA计划在11月30日(法律规定的截止日期)之前设定最终授权。

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